调节阀阀芯有哪些结构类型?
1、顶部导向型单座调节阀
采用顶部导向,压力不平衡式阀芯,阀笼压紧阀座快拆式结构,解决了传统的螺纹拧入式阀座拆卸困难、泄漏量大、更换困难等问题,延长了使用寿命。适用于压差不大,泄漏量要求较高的场合。介质趋向于阀门开启的方向,小开度可控性好,流量特性畸变小。
2、套筒导向型单座调节阀
采用套筒导向,压力平衡式阀芯,适用于压差较大的场合。利用平衡密封环代替上阀座,使传统的套筒双座阀结构变为套筒单座结构,这一改进大大提高了套筒阀的泄漏等级。套筒阀芯为压力平衡式结构,启闭力小通过较小的执行机构推力就能控制高压差的工况。
3、套筒导向型双座调节阀
采用套筒导向,压力平衡式阀芯。与套筒导向型单座调节阀系列相比,该系列的调节阀是套筒双座结构主要应用于压差较大、泄漏要求不高的场合,因为是双座结构两个密封面都是金属密封因此使用的温度范围更宽一些。阀芯利用压力平衡式结构,启闭力小通过较小的执行机构推力就能控制高压差的工况。
4、套筒导向型多孔式调节阀
采用套筒导向,压力平衡式阀芯。是一种动态稳定性好,适合于苛刻工况的高性能控制阀。因为工况压差较大介质的流速快对阀内件产生严重的冲蚀破坏的同时会产生很大的噪音。于是我们将窗口式的标准套筒改成多孔式套筒,对于液体一般流向是从阀门高进低处,通过多孔节流使介质在套筒内部碰撞,消耗内能降低流速。
5、套筒导向型多级降压调节阀
采用套筒导向,压力平衡式阀芯。该系列调节阀主要适用于压差大,工况产生闪蒸、空化的场合。根据参数的不同设计多个不同的降压笼套组成一个多级降压内件,根据不同的工况设计的笼套,保证消除阀门的闪蒸、空化现象。介质从接触第一只笼套开始节流,通过多次节流将进口的高压差逐步的降低下来,这样有效的保证了介质在阀门中流动时,压力始终在其饱和蒸汽压之上,也就消除了产生闪蒸、空化现象的可能,延长了恶劣工况中调节阀的使用寿命。
6、套筒导向型单座调节阀
采用套筒导向,轮廓型阀芯,压力平衡式结构。因此与顶部导向型单座调节阀相比,能够承受较高的工作压差,同时由于采用平衡密封环使控制阀动态稳定性更好;与套筒导向型单座调节阀相比,更能适应流体中含有一些颗粒杂质的场合,而且不易造成阀芯的卡死。该系列调节阀主要适用于压差较大,介质含有颗粒的工况,具有调节精度高,耐压差较大等特点。
7、套筒导向切断型调节阀
采用顶部导向,压力不平衡型阀芯结构。金属阀座结合快拆式阀笼结构,使其具备单座调节阀的优点外,同时兼有套筒调节阀的动态稳定性,提高了阀芯的重复定位精度,从而确保了阀座密封的严密性,易于切断流.该系列阀门主要适用于低压的切断场合。
8、套筒导向先导式调节阀
采用套筒导向或者顶部,压力不平衡式阀芯,适用于压差较大的切断场合。阀芯、阀座表面进行堆焊硬质合金保证阀门的长期运行稳定。对于介质温度高、压差大工况的切断,我们为此特殊设计了双阀芯泄压式切断阀。该类型阀内件采用双阀芯结构,流关式设计。阀门在开启时,先打开小阀芯,小阀芯受力面积小因此开启的作用力较小,在小阀芯开启之后阀后的压力得到了释放,作用在大阀芯上的压差就大大减小,只要通过较小的执行机构作用力就能开启大阀芯。这种结构的阀内件能很好的满足高压差场合的切断。
9、顶部导向型单座软密封调节阀
采用顶部导向,压力不平衡型阀芯结构。单座阀芯设计成分体式结构,在阀芯密封面处镶嵌PTFE形成软阀座,由O型圈支撑并受到金属挡圈的保护。当阀芯和阀座达到关闭位置时,阀芯给阀座的部分力由金属挡圈承担,并直接传到阀座,这样就避免了PTFE密封圈过载。此结构主要适用于同时需要满足切断要求以及调节要求的工况。
10、套筒导向型单座软密封调节阀
采用套筒导向,压力平衡型阀芯结构。分体式套筒,阀座处镶嵌PTFE,上密封使用蓄能密封环。与顶部导向型单座软密封调节阀相比,能承受更大的压差。当套筒阀芯压紧软密封镶嵌圈之后,套筒阀芯的金属密封面接触到阀座的金属密封面,阀芯无法再下压,形成防过压保护,延长使用寿命。